京津塘高速闹鬼(京津塘高速闹鬼收费站)

1993年我国第一条高速公路是哪一条

1993年我国第一条高速公路是“北京—天津—塘沽高速公路”，简称“京津塘”高速。京津塘高速于1987年12月动工，1993年9月25日全线通车。

1993年我国第一条高速公路是“北京—天津—塘沽高速公路”，简称“京津塘”高速，天津市高速公路编号：S40，是连接北京、天津和塘沽的高速公路。京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路，实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式。

为了适应世界银行贷款的要求，还首次成立了作为独立法人的京津塘高速公路联合公司，肩负起把高速公路建设的先进设备、先进技术和先进管理经验引进来的重要职责。

规模：

全长142.69公里。按照行政区域的分别，其中北京段35公里，河北段6.84公里（只有一个通往廊坊的出口），天津段100.85公里，京津塘高速于1987年12月动工，1993年9月25日全线通车。

京津塘高速公路建成通车以来，显著改善了京津塘地区的道路交通条件，构筑了区域快速交通通道路。

为加强京、津、冀发展经济合作关系、实现优势互补，形成地区经济总体布局提供了良好的契机和重要的物质条件，对京、津、冀社会经济的迅速发展起到了积极的推动作用；对区域经济的发展布局产生了积极的引导作用，形成了沿京津塘高速公路布局的新经济增长点和发展带。

北京高速公路上灵异事件不是真的。是团雾，来得快杀伤力大非常可怕。团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更浓、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。

团雾区域性强、预测预报难，尤其是在高速公路上，团雾会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全极具危害性，容易酿成重大交通事故。严格控制车速也是保证安全的要素。能见度在100米到200米之间，车速尽量控制在60Km/h以内。

能见度50米100米，车速40Km/h；能见度低于50米，车速20Km/h以下。切记一定要保持安全车距，不要跟车太近也尽量不要进行超车。如果遇到前车已经出现事故的情况下，将车辆停放在紧急停车带上。

保持雾灯和双闪都打开，车上人员迅速撤离到路边护栏外安全的地方再报警，这才是最安全的做法。

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如果突然进入团雾覆盖区域，切记千万不要因为能见度突然降低而进行紧急制动，因为突然制动可能导致后车也无法及时作出反应，更容易引起连环相撞事故。如果需要降低车速，一定要采取间断性点刹的方法，不仅可以降低车速，同时也是对后方来车的一种警示作用。

进入团雾区一定及时打开车辆的前后雾灯，打开雾灯能够在一定程度上提高驾驶员的视线距离，也可以让后车更容易注意到你，降低了事故发生的可能性。

北京—天津—塘沽高速公路，简称京津塘高速，天津市高速公路编号：S40，是连接北京、天津和塘沽的高速公路。

京津塘高速公路于1984年4月获得批准，是中国大陆获准修建的第一条高速公路，但由于建设时间较长，未能成为第一条通车的高速公路，本项目于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。

北京段限速90公里，北京以外全线限速110公里，为收费公路。

目前北京分钟寺桥至天津武清南东路互通段划入国高网G2京沪高速，而天津境内剩余段则仍称为京津塘高速，编号S40。

京津塘高速公路的主要路线为北京 – 廊坊 – 天津 – 塘沽。这条高速公路与北京三、四、五和六环路、京沪高速公路、天津外环线、津蓟和唐津高速公路以及103国道和104国道互相连接。

沿线重要交汇点

1、北京三环路：分钟寺；

2、北京四环路：十八里店；

3、北京五环路：大羊坊；

4、北京六环路：马驹桥；

5、京沪高速公路：泗村店；

6、天津外环线：宜兴埠；

7、津蓟高速公路：金钟路；

8、唐津高速公路：京津塘-唐津。