特斯拉电动车补贴政策截止(特斯拉有补贴政策吗)

2020新能源车补贴新政出炉:蔚来终迎利好,特斯拉或告别补贴

4月23日,财政部正式下发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,《通知》称,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。

今年的补贴标准虽然没有退坡,但补贴政策的细节有所变化。其一,支持“车电分离”等新型商业模式发展,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。

这就意味着,特斯拉、理想汽车等企业旗下售价超过30万元的电动车无法享受补贴,而蔚来汽车由于因“换电模式”,还将继续享受2020年的补贴标准。

其二,2020年,保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。补贴标准中明确:纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km。

其三,从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆;补贴政策结束后,对未达到清算车辆数量要求的企业,将安排最终清算。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

其四,将当前对燃料电池汽车的购置补贴,调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域,重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范,中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励(有关通知另行发布)。争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。

其五,新的补贴标准从2020年4月23日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。

在过渡期期间,符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆,按照2019年补贴标准的0.5倍补贴;符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。

补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。2019年6月26日至2020年4月22日推广的燃料电池汽车按照财建〔2019〕138号规定的过渡期补贴标准执行。

同时,为了加大新能源汽车的推广力度,《通知》要求各地政府加大采购力度,公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车,优先采购提供新能源汽车的租赁服务。而且,还要推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策,加大柴油货车治理力度,提高新能源汽车使用优势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源补贴延至2022年底,特斯拉将失补贴资格,蔚来因换电无影响

4月3日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知:综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

但为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

为完善资金清算制度,提高补贴精度。从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆;补贴政策结束后,对未达到清算车辆数量要求的企业,将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。

豪华新能源品牌基本都会受到此项规定影响,特斯拉、奥迪、奔驰等品牌旗下新能源产品起售价均超过30万元,今年无法再享受到补贴,仅有支持换电的蔚来不在规定范围内。

通知称,2020年,保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛(具体技术要求见附件)。2021-2022年,原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展,鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性,研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。

通知还称,将当前对燃料电池汽车的购置补贴,调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域,重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范,中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励(有关通知另行发布)。争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

刚买完特斯拉就有新的补贴了还可以重新申请补贴吗

可以的,一般购买时间不长是可以申请的,目前特斯拉这款车在补贴这方面优惠还是很大的

不知道是不是因为安全事故出现多了才会这样

2022.09.16日,特斯拉推出8000元保险补贴,截止30日

2022.10.01日,特斯拉推出7000元保险补贴,截止年末

2022.10.24日,Model 3降价1.4-1.8万元,Model Y降价2.0-3.7万元

2022.11.08日,在30日内完成购车和提车,尾款立减8000元

新能源汽车补贴到哪年

近几年,我国的新能源汽车越来越多了,一方面是因为新能源汽车相比传统能源汽车有很多明显的优势,另一方面是因为国家对于购置新能源汽车有相应的补贴政策,那么新能源汽车补贴政策到什么时候结束呢?2023年还能申请新能源汽车补贴吗?

新能源汽车补贴2023年还有吗?

从2022年12月31日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。也就是说,虽然车主不能再申请新能源汽车补贴,但是还可以继续享受免征汽车购置税政策。另外,新能源汽车的车船税、消费税都是免征的,在上路权限、牌照指标等方面国家仍旧予以支持。

对于消费者而言,如果想在购买新能源车上节省更多的成本,可以在2022年12月31日年购置新能源汽车,按照2022年新能源汽车的补贴标准,车主可以按照以下标准享受补贴:

【1】 纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴;

【2】 续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴9100元;

【3】 400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴为1.26万元;

【4】 插电混动车型补贴4800元。

0

评论0