h6国潮版和三代h6哪个好
三代h6好。因为三代h6整车FOTA升级、安全性高、低油耗。
1、整车FOTA升级
第三代哈弗H6是全球首款具备整车FOTA功能的燃油SUV，具有很大优势。首先就是省时，在以往，传统汽车若是想对汽车上的软件或者固件升级，就要去4S店。但是，有了FOTA功能，只要是在有网络的地方，汽车就可以自行弥补、修复和升级车上的系统，车主不必专门跑去4S店排队，花钱升级，省心又省力。
2、安全性高
第三代哈弗H6的智能优势已经让我们见识到了国民神车的实力，然而，它的安全性也很不错，其配备的自主循迹倒车功在同级车型中属于领先地位。
举例为证，对于一些车主来说，有时候因为目的地地形复杂，会出现将车开到死胡同的情况。而且，由于地形狭窄，不好倒车，令车主头痛。但是，只要打开汽车的自主循迹倒车功能，在50米的距离内，第三代哈弗H6会按照之前的行车路线原路倒回，安全且方便。
3、低油耗
在安全与智能之上，作为一款燃油SUV，油耗永远都是消费者着重考虑的方面。第三代哈弗H6的NEDC综合油耗是百公里7.3L，节油水平很高。
三代h6的缺点
1、制动效果不好
H6的刹车热衰减很快，绝对制动力明显偏弱，不能给驾驶者提供很强的信心。小编叔叔在封闭道路做刹车测试，100KM/h刹到停最好的测试为43.99米，这个成绩放在2021年来看都比较难以接受了。
2、操控性不佳
如果想要追求操控的话，这套底盘能提供不错的转向手感和转向响应，但减振器通常都会在车身的惯性面前服软，能提供的支撑力比较有限。速度较快过弯或者做重心转移，会有强烈的不安感。
哈弗H6国潮版和第三代哪个好
假如SUV界中有神话传说存有，那麼H6肯定是神话传说中的神话传说，终究这新款车一经推出就可以长期占据中国SUV销售量第一位。可是因为这新款车的版本十分多，因此客户购买汽车的过程中经常不清楚选哪个好，那麼接下来就一起来看看哈弗H6国潮版和第三代哪家好？
1、外型层面
实际上 2个版本车型都采用了同样的设计语言，差别关键表现在前进气口及其排气管这种小细节层面。在其中国潮版车型格珊采用了四条银白色的条幅不锈钢饰条，而第三代车型采用的则是熏黑了的棱形格珊设计方案；国潮版车型尾端采用多边双出排气管更显健身运动，而第三代车型则采用内藏式设计方案。
2、车内饰层面
车内饰仅有汽车 方向盘 设计方案不一样，在其中哈弗H6国潮版车型采用四幅式多用途汽车方向盘，而第三代车型采用的是三幅式多用途汽车方向盘，除开视觉效果体会不一样之外，国潮版车型的抓握触感也更为出色。
3、规格层面
哈弗H6国潮版车型尺寸分别为4645*1860*1720MM，轮距为2680MM；
哈弗H6第三代车型尺寸分别为4653*1886*1730MM，轮距为2738MM。
规格主要表现上第三代车型要更胜一筹，不但宽敞的车体看上去更为时尚潮流空气，车里的室内空间主要表现也更为出色，较为合乎个人用户的出行要求，而哈弗H6国潮版车型则较为缺点。
4、驱动力层面
2个版本车型都各自发布了1.5T和2.0T这二种驱动力车型，在其中哈弗H6国潮版车型最大马力各自为150匹和224匹；第三代车型最大马力各自为169匹和211匹，在其中1.5T驱动力第三代版本主要表现更出色，而2.0T驱动力版本则国潮版主要表现更出色。
之上便是哈弗H6国潮版和第三代车型中间的差异了，很显而易见第三代买车人更能达到用户的要求，而国潮版车型则更合适年青人，对于2款车怎样选，假如你购车关键适用于本人代步出行，那麼提议挑选外感风寒更好看、驱动力更强悍的国潮版，相反则挑选更适用的第三代。
第三代哈弗H6优势与劣势？
1、隔音降噪实际效果不太好
实际上 隔音降噪差的情况在前几代哈弗H6车型里就己经有一定的展现了，但在第三代车型上仍然没有很大的改善，当车子行车速率上去之后风噪和车噪都十分明显，与此同时汽车发动机在高速旋转的过程中也具有突出的噪声难题，比较严重危害客户的驾车感受。
2、车里异常响声
可能是哈弗H6的车里机械加工工艺较为一般，因此 车子的车内饰装饰板非常容易发生“嘎嘎响”的噪声，这个问题许多车友都是有反映，异常响声不但自身驾车的情况下听着糟心，在搭亲戚朋友们出门的过程中也看起来降价，期待汽车厂在事后里能有所改进；
3、避震一般
尽管H6应用上连杆式独立悬架，可是悬架的校准并不出色，在其中后悬架在碰到大坑坑洼洼时跳跃感非常显著，车子历经非铺装路面的情况下车里也会发生很大的晃动，有点儿危害后排座旅客的搭乘舒适度。
第三代哈弗h6中配跟高配有什么区别
哈弗h6国潮版和第三代的区别是：1、最大马力不同：哈弗h6国潮版最大马力为150ps；第三代最大马力为169ps。2、最大扭矩不同：哈弗h6国潮版最大扭矩为210nm；第三代最大扭矩为285nm。
这款车本身差价就不大，主要就是配置上的区别，例如：气囊、真皮座椅、天窗等。 长城哈弗H6是长城旗下的一款都市智能型SUV车型，外观设计大气时尚，整体线条流畅，网友称“H6外观是一款很好时尚的国产车型”；内饰方面，采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用，但网友反映用料一般，细节做工略显粗糙。
空间方面表现不错，头部和腿部空间都比较充裕，储物空间丰富，后备箱空间宽大，储物能力不错；动力一般，起步较慢，低速行驶平稳，1.5T车型加速推背感较强；底盘扎实，通过性好，避震效果还不错；但转弯侧倾情况较严重；行车噪音比较大，遥控钥匙不够灵敏，定价偏高，售后服务较差等问题。
通过经典传承与前卫理念的有机结合，随处尽显年轻感与高级感的融合之美，以全新的视角满足对品位与科技的一切幻想。全新星空设计，以更前卫科技的科技感官，挣脱束缚。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
H6国潮2.0怎么比3代2.0功率高
H6国潮2.0比3代2.0功率高是因为发动机的调教不同，第三代H6 2.0T发动机更先进，其搭载了米勒循环、缸盖集成排气歧、350bar顶置喷油器等行业顶尖技术，要知道，这可称得上是中国汽车自主研发的骄傲。
哈弗H6国潮版和第三代H6 2.0T都有搭载2020年“中国心”十佳发动机，匹配第二代7DCT变速箱，在工艺技术、动力表现都有着出色的表现。
哈弗H6国潮版提供1.5T、1.5GDIT和2.0GDIT三种动力供选择，三套动力对应最大功率为110马力、169马力和224马力，峰值扭矩分别为210牛·米、285牛·米和385牛·米，百公里加速7.6秒。
第三代H6更智能：
第三代H6实现更智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。柠檬车型平台+千兆以太网+5G电子架构，实现FOTA。
在自动驾驶方面，L2级自动驾驶功能依靠Mobileye新一代Q4视觉芯片，整合2个毫米波雷达、 12 个超声波雷达、1 个 ADAS 探头、1个行车记录仪、4 个环视摄像头传感器。
哈弗h6国潮版和第三代哪个好
三代h6好。
第三代H6源自全新柠檬平台，不管是设计还是机械层面，其实都要比H6国潮版领先。值得注意的是，第三代H6目前很多经销商展车都是Supreme版，也就是采用全新进气格栅的版本。
空间部分，第三代H6的轴距占优，而且内部空间的优化设计也更好，后排的乘坐空间的确要比H6国潮版更强。包括最新的哈弗H6S在内，目前整个H6家族，在空间实用性方面都算同级很能打的，这本身就是哈弗H6长期占据销量榜首的杀手锏之一。
三代h6简介
第三代哈弗H6是基于长城汽车柠檬平台打造的首款战略车型，该平台具有高性能和轻量化两大特点。性能方面，第三代哈弗H6具备1.5T和2.0T两种动力总成，两款发动机均获得过“中国十佳发动机”称号，最高热效率为38%，处于同级主流水平。
轻量化设计方面，得益于柠檬平台的技术优势，第三代哈弗H6实现整车减重约100kg，相当于直接减掉了两个成年乘客的重量。很显然，如果是同一辆车，车上只乘坐一个乘客要比乘坐三个乘客的油耗水平要更低一些。
哈弗H6国潮版和第三代哪个好？第三代哈弗H6缺点有哪些
如果SUV界有一个神话，那么H6一定是神话中的神话。毕竟这款车一旦上市就能常年占据国内SUV销量榜第一。但是由于这款车的版本非常多，用户在买车的时候往往不知道选择哪一款。所以我们来看看 哈弗H6 国潮版和第三代哪个更好？
1.出现
其实两个版本的车辆采用了相同的设计语言，差异主要体现在前进气格栅和排气等细节上。中国新潮车型的进气格栅采用四条银色横幅镀铬饰条，第三代车型采用熏黑菱形进气格栅设计；国潮车型尾部采用双边双出，运动感更强，第三代车型采用隐藏式设计。
2.内部
内饰方面只有方向盘设计不同。其中，哈弗H6国潮版车型采用四幅式多功能方向盘，第三代车型采用三幅式多功能方向盘。除了视觉体验不同，国潮版机型握感更好。
3.尺寸。
哈弗H6国潮车型长宽高分别为4645*1860*1720MM，轴距为2680MM；
哈弗H6第三代车型的长宽高分别为4653*1886*1730MM，轴距为2738MM。
尺寸方面，第三代机型更好。不仅宽大的车身看起来更时尚，车内空室的表现也更好，更符合家庭用户的用车需求，而哈弗H6国风车型则处于劣势。
4.权力。
两个版本车型分别推出了1.5T和2.0T动力车型，其中哈弗H6国潮车型最大马力分别为150和224；三代车型最大马力分别为169和211，其中1.5T动力三代版表现更好，2.0T动力版表现优于国潮版。
这就是哈弗H6国潮版与第三代车型的区别。显然，第三代车主更能满足家庭用户的需求，而国潮版车型更适合年轻人。至于两款车如何选择，如果买车主要是个人代步，那么建议选择外观更漂亮，动力更强的国潮版，否则选择更实用的第三代。
第三代哈弗H6有哪些缺点？
1、隔音效果不好。
其实隔音不好的问题在前两代哈弗H6车型上已经有所体现，但在第三代车型上依然没有太大的改善。当车辆以较高的速度行驶时，轮胎噪声和风噪非常明显。同时发动机在高转速下也有明显的噪音问题，严重影响用户的驾驶体验。
2.车内异响。
可能哈弗H6的内饰组装工艺比较普通，所以车辆的内饰板很容易出现“Cheek ”噪音，很多车主都反应过这个问题。异响不仅在驾驶时听起来令人不安，在与朋友和亲戚旅行时也会出现价格下跌。希望车厂后续能改进；
3.一般减震
虽然H6使用了多连杆独立悬挂，但悬挂的调校并不出色。后悬架在遇到较大的坑洼时有明显的弹跳感，而车辆通过未铺路面的路面时，车内会有较大的颠簸，多少会影响后排乘客的乘坐舒适性。
@2019
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