倍耐力胎噪(倍耐力轮胎胎噪大吗)

倍耐力蝎子胎2022款噪音还大吗

倍耐力蝎子胎2022款噪音不大，要特别表扬的是，倍耐力蝎子胎2022款这套倍耐力蝎子胎静音性非常优秀，60km/h以下中低速行驶完全听不到胎噪。因此倍耐力蝎子胎2022款噪音不大。

倍耐力新p1胎噪大吗？

倍耐力新P1有特殊的音频调节局花纹设计（降低胎噪）其胎面硬度偏高（56HA）日常城市驾驶不会有什么影响但在高速行驶的时候会明显感觉到胎噪的声音在一定程度上影响了整车的驾乘享受。以下是拓展资料：1、材料：倍耐力新P1采用高性能混合材料不管是对轮胎的耐磨性还是抓地性能相比旧P1轮胎都有非常明显的提升。其次就是倍耐力新P1的内部结构新P1胎冠一共有5层分别是2层钢丝、2层聚酯纤维、1层聚酰胺（尼龙）而胎侧则是有2层聚酯纤维从而可以很好地防止轮胎出现鼓包以致于严重磨损的情况。2、性能：倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎不仅具有很好的耐磨性能再加上采用特有的不对称花纹设计不仅提高轮胎抓地性能而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。其次倍耐力新P1还采用熟悉的“RUN-FLAT”缺气保用轮胎技术（插入胎壁结构的加强件）即使轮胎出现漏气的情况也能承受车辆侧向载重和横向载重。

倍耐力和优科豪马谁胎噪大

优科豪马噪声大。根据查询轮胎噪声资料得知，优科豪马轮胎很耐磨很硬胎噪也是很大，相比于倍耐力相同的品质，倍耐力没有声音。“优科豪马轮胎原称横滨轮胎，1917年成立的横滨护谟，在90年的漫长岁月中，磨练了技术，积累了经验， 作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位”。

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;     倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。

      Cinturato P1是倍耐力采用了高性能混合材料和创新立异的胎面花纹设计，持续性稳定的接地面形状，能让汽车在干湿路面也能表现优异的安全性能。胎面张力控制和新的模具轮廓，能有效缓冲外界的冲击力由此带来的影响;特殊的音频调整节距花纹设计，有效降低噪音排放，这些都让驾乘者体验宁静的车厢环境。

      同时倍耐力P1控制噪音的能力也比较不错，Cinturato P1的胎面花纹采用“节距形状”的非对称花纹设计，减少了轮胎与地面摩擦的噪音，轮胎的静音性有明显的提升。