北斗星改装氙气灯用什么瓦数合适(北斗星改装氙气灯用什么瓦数合适呢)

请问一下 北斗星换氙气灯 车灯会很亮吗? 还有 我看别人说用4300K 透视什么的是什么意思? 请详细说明一下

4300K是指色温。4300K氙气灯的优缺点:这种色温的氙气灯射出来的光线是略带淡淡的黄色,在雨天雪天或者路面有积水的情况下,不会对汽车大灯的光线有反光,也就是非正常天气下行车对行车人的视线没有什么影响,简单点说就是光线的穿透力好。但是在晴天的晚上行车,视线的范围远不及白光的强悍,不够雪亮。目前,一般进口的车子或者高配的车子都遵循欧州的标准,也就是欧标,色温要求在5000K以下。一般我们拆进口的大灯时发现以4000K、4200K这两种色温为主,这两种色温的光线基本上就是国产的4300K的标准。

6000K氙气灯的优缺点:这种色温的氙气灯射出来的光线是雪白雪白的光线,在晴天的路面行驶时,没有色衰影响,前面的路一片雪白,看的很舒服。缺点就是在雾天、沙尘暴或阴雨天气等恶劣天气下的光线效果不强。不过现在道路交通的设施非常好,可以借助路灯的辅助,一般也是不会影响行车的.

这两种氙气灯都可以,但是最好不要超过6000k,再有氙气大灯的穿透力是有些弱,色温越高穿透力越弱,雾灯你可以换成黄色、粉红、或蓝色,穿透力都很强。这东西还是买个品牌的好,例如飞利浦。 信息参考【蓝睛灵改灯行】

汽车氙气灯多少瓦最合适?

汽车氙气灯的亮度根W数没多大关系的和色温有直接的关系:1、一般氙气灯都是35W的国产品牌有些是55W灯泡的色温是国际标准色温4300K的白偏黄光6000K的是全白光也是最亮的;2、综合来讲4300K的色温最适合日常使用。氙气灯(HighintensityDischarge)是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体;3、没有卤素灯(halogenlamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯简称HID氙气灯可称为金属卤化物灯或氙气灯其发光原理是通过启动器和电子镇流器将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。

怎么能让北斗星大灯变亮

 有以下方法:

1、换一个氙气大灯车,

2、平时把车灯擦亮一点。如果发生过事故的话,车灯的密封性就会受损,会在有机玻璃罩内面留下水汽和灰尘,这样会影响效果。

3、换瓦数大一点的大灯灯泡和加装大灯加强线组。

4、原厂的大灯灯泡都是在55瓦到65瓦左右,新车的时候亮度还可以,但一段时间亮度就下降了。把灯泡换成95瓦到100瓦的。尽量用合资的和进口的质量要好,用国产的质量不太好。

氙气灯应该怎样选

您好,氙气灯的品牌很多,各项指标相比较一下,好的牌子有飞利浦、阿帕、金刚等等。

如何分辨一个氙气灯的好坏,要从几个方面开始来说

1.做工精细,一个好的产品做工必须要精细,氙气灯的话就是看灯泡形状是否圆润、灯泡的位置是否合适,灯管的玻璃够不够垂直,通透度高不高,有没有气泡。

2..亮度:一个好的氙气灯的光应该是均匀的,除了焦点的亮度高,周围的光照区域亮度也要清晰可见,没有光斑。

3..透镜光型:现在市面上主流的光型就是海拉5和q5的光型,这2种的光型设计不一样,但是照射出来的光都要足够的亮度和显示出光型的特点,毕竟一个透镜只是聚光的,发光的还是灯泡,如果有透镜灯泡的亮度等都不好,那没有透镜就会更差了。

最后提醒下:改装氙气灯就一定要全部改,就是灯泡、安定器、透镜一起改,这样一套改,不要不加上透镜,没必要省这点钱进行裸改氙气灯。 希望对你有帮助

北斗星改装什么灯合适?

博世没有氙气灯,市场上的全是假货,他有卤素灯,但是不是自己生产的,是贴牌的,质量一般;

建议使用欧司朗,全球机动车照明最大的制造商;

目前市场氙气灯质量都没办法保证,而且射出的光型不好,会造成对会车时对对方的光污染,自己照路也没办法保证.

如果非要改装氙气灯建议改装近光,色温选择4300K左右.选择国内生产的稍好点的:雪莱特或者佛山照明之类的.

如果希望更好点的可以买采用欧司朗光源的产品,飞利浦的也不错,但是飞利浦市场上大部分是假冒产品,很难区分,售后难保障.

也可以不改装氙气灯,使用欧司朗的夜行者(比原装增亮90%)或者飞利浦的极劲光(80% )

如果再要便宜的可以换成高功率的100W,再加增光器,但对车的电路系统损害比较大.

疝气灯最合适要多少w

最合适要55w。

氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

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