五菱星辰suv2022款价格及图片(五菱星驰suv2022款价格及图片)

五菱星辰揽胜多少钱

五菱星辰官方指导售价分别为6.98万-9.98万元。揽胜一般指路虎揽胜官方参考价格140 万元左右。

五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上,五菱品牌举办了以“为美好而造”为主题的发布会,并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。

2021年9月16日,上汽通用五菱在浙江乌镇召开了“五菱品牌之夜”发布会,五菱星辰正式上市,新车共分5款车型,分别是 1.5T MT星动版、1.5T MT星光版、1.5T CVT星芒版、1.5T CVT星辉版、1.5T CVT星曜版。

路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。

小型SUV新老对决,五菱星驰VS奇瑞瑞虎5x谁更超值?

年轻消费者在购买人生第一辆车时往往要遵循两个原则,第一是注重颜值,车辆要跟自己一样年轻时尚,第二个则是实惠,需要用比较有限的积蓄购买实用的代步车型,其中小型SUV可以很好地满足以上这些要求。今天车叔为大家带来了两款小型SUV,一个新人,一个老将,它们分别是五菱星驰和奇瑞瑞虎5x。

2022款五菱星驰于今年9月份上市,该车共推出6款配置,售价区间5.68~8.68万元。2022款奇瑞瑞虎5x超级英雄版于今年5月份上市,该车共推出7款配置,售价区间6.99~10.09万元。

下面车叔将选取2022款五菱星驰顶配车型与指导价格为8.59万元的2022款奇瑞瑞虎5x 超级英雄版 1.5L CVT时尚型进行对比,两者的价格差距不到0.1万元,几乎可以忽略不计。那么在此前提下哪一车型的性价比会更高一些呢?下面让我们来详细了解一下。

外观设计

五菱星驰是五菱发布银标后的第4款产品,主要面向年轻汽车消费者,总体来看,该车的颜值确实能打,给人的第一印象比较时尚,年轻且富有朝气。其中该车前脸部分匹配飞翼式镀铬格栅,造型较为扁平,内部饰板排布更像羽翼,搭配中间的品牌标识,很好地提升了该车视觉上的精致感,同时格栅内部镶嵌S标识,看上去比较别致。前大灯组与上格栅紧密连接,内部灯带为点状和条状的组合,点亮后视觉效果较为精致。

奇瑞瑞虎5x整体造型颇具运动感,不过细节处理不够到位,运动有余而精致不足。其中该车前脸部分匹配六边形扁平化中网,内部饰板为点阵式布局,并且由上至下扩散,具有较好的延展性。前大灯同样与格栅相连,打造一体式设计,内部匹配双层LED日间行车灯,一定程度上提升了前脸的气势,不过灯组尺寸较大,并且延展至轮拱上方,比例上有些失衡。

车身尺寸方面,五菱星驰的长宽高分别为4365×1750×1640 mm,轴距为2550mm。该车车身侧面犀利的双腰线从车头贯穿至尾部,形成了较为丰富的型面,同时大面积的黑色D柱设计也营造出悬浮式车顶的视觉效果,具有比较出众的运动姿态。

奇瑞瑞虎5x的具体长宽高则为4358×1830×1670 mm,轴距为2630mm,在关键的轴距方面稍有领先。该车侧面采用双腰线设计,搭配车门下方的内凹造型以及前后突出于车身的翼子板,呈现出比较动感的视觉效果,同时侧裙处匹配红色饰条,与前脸部分有着一定呼应。

五菱星驰车尾采用更多的横向线条勾勒,给人的第一感觉更加简洁,仔细观察后我们还可以发现不少彰显个性的元素。其中该车在尾灯下方配备运动鸭尾尾翼,虽然并不起眼,但是很大程度上提升了尾部设计的立体感。同时该车后包围处匹配双边共双出的排气以及扩散器装饰,拥有十分浓郁的运动气息。

奇瑞瑞虎5x的尾部造型略显老气,车顶末端配备小型扰流板,两侧尾灯组为C字型设计,中间通过银色饰板衔接,造型设计看起来并不精致。后包围为双层双色样式,并且将双边共双出排气整合到银色后护板中,不过整个后包围的造型较为扁平,运动感并不是特别突出。

内饰设计

五菱星驰的内饰设计主打简洁实用,给人的感觉更像是一款新能源车型。车内线条以平直为主,具有良好的横向延展性,受制于成本的限制,中控台表面为硬塑料材质,不过该车通过采用独特的纹理装饰,有效降低了用料方面的廉价感。此外,该车匹配10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕,其内部UI界面设计较为精致,同时集成五菱品牌自主研发的Ling OS灵犀系统,功能方面支持语音交互,导航,车辆信息查询和OTA升级等,配置表现不比10万级产品差。

奇瑞瑞虎5x内饰方面采用了奇瑞品牌经典的家族式造型,中控台为T字型设计,并且匹配红黑双拼配色,视觉效果更为运动。悬浮式中控显示屏幕搭配主驾驶正前方的D型三幅式方向盘,体现出不错的科技感。不过该车所配备的触控液晶屏功能方面仅支持蓝牙车载电话,手机互联映射等,配置表现远不如五菱星驰。此外该车主驾驶正前方的方向盘整体尺寸偏大,而且表面所用于包裹的面料手感较硬,实际的使用感受并不舒适。

五菱星驰车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新车的前排座椅采用运动化的一体式设计,并且带有S标识,色彩拼接所带来的视觉效果十分出众,同时内部填充物柔软,乘坐感受舒适。

奇瑞瑞虎5x车内座椅同样采用仿皮面料包裹,不过功能方面仅支持基础的手动调节。该车前排配备符合人体工程学原理的座椅,在减轻驾驶疲劳的同时舒适性也得到加强,不过座垫长度一般,对于腿部的支撑比较有限。

五菱星驰的后排空间可观,身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部则有四指余量,对于该级别产品而言,这样的表现已经十分出众。同时该车的后排座椅角度可调,最大可向后放倒39度,长途远行时乘坐体验会更加舒适。

奇瑞瑞虎5x后排座椅在做工等方面与前排处于相同水准,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳左右,头部空间剩余四指,相比之下表现稍差。同时该车地台中央有着一定程度的隆起,对于中间的乘客而言并不友好。

动力系统

五菱星驰动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率147马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,匹配模拟8速CVT变速箱。

奇瑞瑞虎5x动力方面配备1.5L发动机,最大输出功率116马力,峰值扭矩143牛米,性能表现明显落后。传动系统方面依旧匹配模拟9速CVT无级变速箱。

车叔总结

作为小型SUV领域的新人与老将,五菱星驰和奇瑞瑞虎5x都具有相当不错的实力。然而通过以上的同价位对比我们可以发现,两车之间还是存在着明显的差距,其中五菱星驰在车辆颜值,功能配置水平,乘坐空间,动力性能表现等方面均有着明显领先,产品力和性价比明显优于奇瑞瑞虎5x,看来出身于五菱品牌的它很有爆款潜力。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是五菱星驰。

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5.68万起售,主打家用市场,五菱星驰购车指南

在知乎上面有这样一个话题,年轻人的第一款车该如何选?参考评论区的热门答案,我们提炼出了以下几点:价格低、颜值高、空间大、动力够用等。

事实上,为了迎合大家的这种用车需求,各大车企也纷纷在这一市场推出了自己的全新或者改款车型,就在早前,上汽通用五菱也为我们带来了全新小型SUV——五菱星驰,且在市场上有着不错的热度。那么,新的问题来了,如果让我们选择这台车,究竟哪款车型更值得一看呢?今天,我们就给大家好好分析一下。

主打年轻消费市场,高颜值设计内外兼修

如果问你年轻人买车,首先关注的是什么?相信十有八九的朋友会说颜值。作为五菱银标的第四款车型,五菱星驰在家族中的定位是“首款年轻力座驾”,所以在整车设计上,这台车的造型必然是比较时尚的。

以这台车的前脸为例,和家族其他车型不同,这台车采用的是“翼动美学”的鳞片式中网设计,且内部还有熏黑元素加持,整车的运动氛围相当明显。即便是两侧的大灯,也采用了平行四边形样式,如果是高配版本,我们在车头部分还可以看到“S”标识,这些元素在10万价位车型中非常少见。

当然,在一些细节的打造上,五菱星驰也花了不少心思,比如,这台车的轮辋采用的是密辐式轮圈造型,同时,红色的刹车卡钳也可以在细节处呼应整车的运动氛围。即便是在尾部,这台车也根据车型的不同配置,配备隐藏式排气或双边双出排气造型,可以和前脸形成不错的呼应效果。

除了外观,在车内设计上,整车的造型也是比较简约的。无论是平直的中控台线条,还是悬浮式大尺寸中控屏,又或者是驾驶室前方贯穿式的空调出风口,整车的造型都相当时尚。如果是高配车型,这台车还会搭载Ling OS系统,满足大家的智能交互需求。

价格亲民配置高,三种动力满足驾驶需求

前面聊的都是五菱星驰的外观和内饰设计,接下来,我们再来看看这台车的配置表现。以旗下高配车型为例,10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕,内部集成品牌自主研发的Ling OS灵犀系统。

除了常规的倒车影像功能之外,这块大屏还支持语音交互,导航,车辆信息查询等多种功能。不仅如此,根据配置不同,这台车还提供多功能方向盘、电动天窗、自动驻车、上坡辅助等多种功能。

而在大家关心的车身尺寸方面,五菱星驰1.5T车型的长宽高分别为4365/1750/1640mm,轴距为2550mm,但需要说明的是,由于1.5L缺少运动套件,所以整车的尺寸对比前者略小,车长为4350mm,且车高也存在一定的差异,但二者轴距保持一致。除此之外,整车的空间实用性也是很不错的,可以满足大家的用车体验。

最后要说的是动力部分,根据配置不同,五菱星驰提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力形式供大家选择,二者的最大输出功率分别为99马力和147马力。至于传动系统,根据配置不同,分别匹配6速手动和可模拟8速挡位的CVT无级变速箱。

6款车型,首推2022款 1.5T CVT潮玩型

作为一款售价区间为5.68万~8.68万元的小型SUV车型,五菱星驰共推出6款配置车型。但从整车的配置表现来看,该车的性价比还是比较高的,大家可以根据自己的需求自行选择。

2022款1.5L 手动自由型

厂商指导价:5.68万元

推荐指数:★★

标准配置:主驾驶室安全气囊、胎压报警、遥控钥匙、塑料方向盘、单色仪表、织物座椅、USB插口、2喇叭等。

配置点评:作为入门版车型,2022款1.5L 手动自由型的配置只能说够用,很多朋友甚至将这台车拿来与自家的宏光MINIEV对比,可以发现,5.68万元的售价就是为了拉低整车的入手门槛,所以在所有车型中,这一配置车型的性价比并不是太高。

2022款1.5L 手动1.5L自在型

厂商指导价:6.78万元

推荐指数:★★★

新增配置:电动天窗、空调、10.25英寸大屏、后雨刮器、车顶行李架、皮革座椅、定速巡航、倒车影像和LED日间行车灯等。

配置点评:基于前面的对比不难看出,虽然次低配的售价只比入门版车型多出了1.1万元,但这台车的配置体验无疑更为丰富,比如天窗、皮革座椅、定速巡航、倒车影像等功能的实用性都是很不错的。对于预算不够的用户来说,相比入门级车型,这款配置更值得推荐。

2022款1.5L CVT畅玩型

厂商指导价:7.18万元

推荐指数:★★★

新增配置:LED远近光、LED日间行车灯、无钥匙进入、无钥匙启动、自动挡等;

缩减配置:前雾灯、后雨刮器、电动天窗、皮革方向盘、10.25英寸大屏等。

配置点评:对比上一配置车型,2022款1.5L CVT畅玩型的主要变化在配置层面。对于需要自动挡的朋友来说,这台车的配置基本可以满足大家的用车需求,但在消费者关注的大屏和天窗等配置层面,因为预算问题,略有缩减,所以大家如果想要体验更丰富的配置,还得关注高配版本。

2022款1.5L CVT畅享型

厂商指导价:7.68万元

推荐指数:★★★★

新增配置:前雾灯、后雨刮器、电动天窗、皮革方向盘、10.25英寸大屏、4喇叭、定速巡航、后视镜加热等。

配置点评:作为1.5L自然吸气车型的最高配,2022款1.5L CVT畅享型的配置无疑是非常丰富的,无论是驾驶视野更好的天窗,还是乘坐舒适性更好的皮革座椅,又或者是扬声器等配置,都可以满足我们的用车需求,而在售价层面,这台车对比上一配置车型只多出了5000元,显然是比较划算的。

2022款1.5T CVT潮玩型

厂商指导价:7.98万元

推荐指数:★★★★

新增配置:外观运动套件、车身稳定系统、上坡辅助、电子手刹、1.5T引擎等;

缩减配置:10.25英寸大屏、前雾灯、车顶行李架、电动天窗、皮革方向盘等。

配置点评:基于前面的配置对比可以看出,对比2022款1.5L CVT畅享型车型,2022款1.5T潮玩型最大的变化在于动力部分,搭载了性能更强的1.5T版本,但在配置层面,这台车对比上一配置车型略有降低。这也就意味着,在想要体验更强动力的同时,还想获得更丰富的配置,就必须得关注下一配置车型。

2022款1.5T CVT潮酷型

厂商指导价:8.68万元

推荐指数:★★★★★

新增配置:红色刹车卡钳、手机远程控制、Ling OS系统、6喇叭、主驾驶座位电动调节、前排侧气囊、LED流水转向灯、6扬声器、蓝牙钥匙等。

配置点评:对比2022款1.5T CVT潮玩型车型,2022款1.5T CVT潮酷型的配置显然是更丰富的,在传承1.5T引擎的基础上,这台车还新增手机远程控制、Ling OS系统、6喇叭、主驾驶座位电动调节等多种功能,可以较为全面地照顾到大家的用车体验。要知道,对比上一配置车型,两款车的差价仅为7000元,整体来看,也就最值得推荐了。

结束语:

基于前面的分析不难看出,无论是外观还是内饰,又或者是配置、动力等细节,五菱星驰都传承了五菱凯捷、五菱星辰等车型的性价比优势,对于那些准备入手人生中的第一台车的消费者显然是比较友好的。当然,在我们经过一系列对比之后,还会发现拥有顶配定位的2022款1.5T CVT潮酷型最值得一看,毕竟这台车在拥有强劲动力的同时,还拥有丰富的配置体验。那么,如果是买这台车,会关注哪个版本?

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五菱星辰suv2022款发动机产地

五菱星辰发动机是柳州、青岛、上汽通用产的,发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。以五菱星辰2021款1.5TCVT星芒版为例:其是一款紧凑型5门5座SUV,油箱容积为52L,整备质量为1455kg。五菱星辰2021款1.5TCVT星芒版的长宽高分别为4594mm、1820mm、1740mm,轴距为2750mm,使用1.5T直列四缸发动机,发动机最大扭矩为250牛米,最大功率为108千瓦,驱动方式为前置前驱。

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