一般什么样的人会开沃尔沃？这车值得入手吗？
中端公务员，老师。可以花适当的钱买到豪华品牌，比起BBA，沃尔沃更加的低调奢华有内涵。崇尚艺术气息，以人为尊理念的艺术家吧。站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午，看好了带老婆来给钱的客户而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。沃尔沃将安全放置在第一位，对沃尔沃来说，每年都是‘安全年， 沃尔沃的品牌定位和品牌认知效应，它确实就是豪华车 ，它车的安全基数和装置了自动驾驶自动刹车。
选择沃尔沃之前一般都看过BBA，并且反复比较后的理性选择，沃尔沃的品牌溢价略逊于宝马奔驰奥迪，近年也在迅速崛起奋起直追，相同的价位沃尔沃有更高的配置和更强劲的动力，隔音效果特别好。即使在高速行驶，也基本听不到噪音，最少我感觉要比老公的路虎揽胜隔音效果要好一些全方位的来说，开沃尔沃的都是经济条件中等偏上的，我身边有几个朋友都是开的沃尔沃，有一个女的是在国税局上班的，家里条件不错，觉得沃尔沃放心，安全，又低调。
沃尔沃的车主70%以上都是男性、年龄偏年长、学历中硕士学历以上占比是9大豪车品牌中仅次于保时捷的，也就是说沃尔沃车主的学历普遍是比较高的。操控性好，有多种驾驶模式可供选择，适合多种驾驶习惯。动力充沛，2.0T五缸涡轮增压足够使用。城市油耗9~10个，毕竟有243P。配置相对比较均衡，没有特别短板，也没有太明显的过人之处。2.0的动力配8速表现中规中矩。空间虽然不大，但也能称得上够用。配置不说很高。
一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
沃尔沃（Volvo）是瑞典的著名汽车品牌，北欧风格。低调、耗油，安全是该品牌的三大特点，同时沃尔沃也是一个很容易让人上瘾的品牌，用户的品牌忠诚度很高！
环保问题，沃尔沃在旗下车型选材用料过程中非常讲究，除了安全性就是环保材料的大量应用，大家有兴趣的可以去试试，新车味道比较淡，而且经过暴晒，车内也没有太大的味道，同样比造成头晕脑胀甚至白血病的品牌好多了。最后，低调，追求极简理念的北欧人，造车也体现得明明白白，设计上同样以简约为主，没有很多复杂的线条。
当然，缺点也比较明显，首先，沃尔沃养车成本仍然比较高，维修保养以及零配件费用偏高，而且类似行车电脑乱码等问题，一般只能去4S店解决；操控和油耗表现相对一般，这其实跟车重有直接关系，而且悬架调校偏欧洲风格——偏硬；个别模块元器件小毛病稍微有些多。
为什么会详细说明优缺点？其实这些优缺点直接决定了沃尔沃的目标消费群体，根据第三方调查机构的调查结果显示，在众多豪华品牌之中，沃尔沃车主的高知群体比例最高，像企业中高层、医生、律师、教师、公务员等社会中产等等，这是个有意思但很合理的结果，这部分人学历高、知识丰富，生活和消费理念与追求安全、环保、低调不喜张扬的沃尔沃不谋而合。
起码在中国市场，无论是行业人士还是普通消费者，对于豪华品牌的分类是比较清晰的，奔驰宝马奥迪（BBA）属于一线豪华品牌，而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。
开沃尔沃的人属于什么层次
开沃尔沃车的人属于经济条件较好的一类。
沃尔沃这个品牌安全性第一，车身设计也比较低调，很实用，没有其他多余的东西；驾乘平衡，乘坐舒适，所以它的价位也比较高，能买得起这个牌子车的人虽然不是特别有钱，但绝对不穷。
根据沃尔沃的产品定位来看，这个品牌旗下大部分的车型都主打成熟商务风格，所以喜欢沃尔沃的消费者普遍年龄偏大，给人一种成熟稳重的感觉。但是随着沃尔沃产品力的不断增强，越来越多的年轻人开始接受这个品牌的汽车，这也意味着它的受众群体变得更加广泛了。
沃尔沃车的优点
1、外观颜值高，车身比例非常协调，雷神之锤LED日间行车灯漂亮，竖条形状的尾灯与众不同，非常动感。
2、北欧内饰风格非常漂亮，凸显出宜家的家居氛围；液晶仪表，超大屏幕，按键质感，营造出十足的科技感。
3、前排座椅非常舒适，对身体的包裹性和支撑性都不错，材质柔软，长途驾驶也不容易疲劳。
4、车厢大量采用环保材料，即使是新车，也几乎闻不到任何异味，车厢内空气质量优异。
5、主被动安全性高，被动碰撞测试成绩同级别名列前茅；主动安全配置更是丰富。
一般开沃尔沃的都是哪种人群？
沃尔沃是有毒品牌，类似雷克萨斯，而入坑则是上瘾。我身边的奔驰宝马用户忠诚度也不错，奥迪没有上瘾忠诚度，凯迪拉克忠诚度低。
当时作为一个没赚到钱的小男人秀，忽悠了家里的老爷车秀，入坑买了11台S60T6智尊车款。直接原因是最喜欢的R36没了，G37和CTS3.6总觉得外观差一点。无意中发现沃尔沃也有300+的车，很喜欢外观，看到和其他S60没什么区别就很满足了。我立马跑了三家店，但是只有这个滴滴橙现在是车了，所以我毫不犹豫地去取车。虽然开始暴力改130的朋友觉得我有病，但是他无法理解我在男人秀里的心。
本来只是觉得3.0TAWD的304马力能跑到6，配得上50万的车型，结果发现拿到手后就大赚了一笔。2011年底，有两个独立的主动制动防撞系统：汽车、行人+车辆、排队功能简单的ACC自适应巡航、完全无味的内部环境、人性化的物理按钮等。同样的价格和性能就更不用说了，我从来没见过同价位的车没有性能的。那一年，奔驰奥迪的ACC根本没有考虑从旗舰上下来，主动刹车也没有走出大多数品牌的测试领域。(很多人鄙视的ACC，包括很多汽车媒体也认为没用。只能说谁用谁知道。如果你所在的城市没有封闭的道路，你就不要跑高速。当然没用，但是如果需要跑封闭的路，谁用谁知道。哟，在五环路上开车……)
有人说横向引擎不好，我只能说容量有限，感觉不到。对于原车300马，横向影响有限，扭矩偏转基本可以通过四轮驱动系统进行校正和滤波。极限一点的话，发动机和前轮的位置关系会更差。发动机相对于塔顶非常靠前，转极限还是有区别的。但是，如果我愿意买四驱，说明我没那么喜欢极限。嗯，后脑勺空间不好，但我不在乎。没有胎压监测。
到现在两个大叔都被骗买了XC90，都是小音箱。我对不起一叔的唯一原因是他在降价前买了2333，但是他选择原谅我。还有一个S90，两个XC60，一个V40。目测，三年内基本保养不会花钱……至今没有人被我忽悠说这车不行。
下一个目标是V90cc，但仍在动摇数字……
最后的结论。
首先，一般来说，买沃尔沃的人买得起BBA，看自己的选择。沃尔沃各方面都不错，是个好桶，但除了安全不是最强的。所以我对沃尔沃的基调是中庸，非常适合作为买车的第一参考。先定个车级，再左转奔驰奥迪舒适，右转宝马凯迪拉克地盘动力，后面有个雷克萨斯技术。至少在我看来，完全不受外界影响，完全独立的人，大多是温和派。当然，中庸和男人秀并不矛盾。
补充一点，其实宣传沃尔沃是高知识的中产阶级的选择是比较反感的。人会崩溃，车更容易崩溃。XC60车主在北京石景山古城辱骂出租车司机。你能告诉他不要开沃尔沃，因为他素质低吗？谁没见过开流氓的沃尔沃车主？谁说路虎是土豹？但是，Zotye Landwind的偏见应该保留。实话告诉你，影响中国汽车销量最大的因素是品牌力和价格，任何人都是一派胡言。哪个流氓这年头不想装文化人，开沃尔沃不去洗浴中心？有凯迪拉克车主预约过修脚吗？你可以找到一个喜欢开WEY的女士。
开沃尔沃属于什么人群
沃尔沃这款车其实是非常贵的，所以一般都是有钱人才会去买，多是属于一些富豪们才买得起的车，这款车价格贵其实也不是没有道理的，它的性能也是非常好的。
开沃尔沃的一般都是有钱的人，一般都是一些公职人员，收入比较高的，他们能够买得起，还有就是一些注重安全的人，他们都是以家庭为主的人，所以会买沃尔沃，除此之外还有就是一些追求速度的年轻人，沃尔沃给人一种很炫酷的感觉，其实一些具有艺术家感觉的人也是非常喜欢沃尔沃的。
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聊聊看，你印象里开沃尔沃汽车的都是什么样的人？
喜欢开沃尔沃的人一般都是生活品质比较高的人，我有一个投资合伙人，他就是开的沃尔沃，他平时还是比较保守的，对自己的生活也是非常细致了，他为人很低调内敛，有涵养，不喜欢炫耀。对沃尔沃安全、环保的造车理念比较认同，有责任感。隐形富豪，注重生活品质，拥有健康自律的生活方式。
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