中国研发高速列车最高时速能到多少？
中国研发高速列车最高时速能到4000公里/小时。
有关高速列车最新信息：
（1）据中国航天科工集团公司官方微博消息，正在召开的中国航天科工第三届中国（国际）商业航天高峰论坛透露，航天科工开展“高速飞行列车”研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力实现超音速“近地飞行”。
（2）“高速飞行列车”将与“飞云、快云、行云、虹云、腾云”并列，形成“五云一车”的商业航天工程新格局。
运行机制：
高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时。
安微博州汽车站到山东东营汽车总站距离
驾车路线：全程约616.0公里
起点：亳州市汽车客运东站
1.亳州市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，沿X006行驶60米，右后方转弯进入G311(旧)
2) 沿G311(旧)行驶3.0公里，直行进入G311
3) 沿G311行驶1.7公里，朝G35/商丘/阜阳方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入济广高速公路
3.沿济广高速公路行驶162.2公里，朝日照/G1511/G35/济南方向，稍向右转进入济广高速公路
4.沿济广高速公路行驶770米，直行进入日兰高速公路
5.沿日兰高速公路行驶41.5公里，朝东平/济南/G35方向，稍向右转进入济广高速公路
6.沿济广高速公路行驶620米，过王官屯枢纽约240米后，直行进入济广高速公路
7.沿济广高速公路行驶153.5公里，朝德州/泰安/北京/上海方向，稍向右转进入济广高速公路
8.沿济广高速公路行驶1.5公里，过济南殷家林枢纽立交约60米后，直行进入京台高速公路
9.沿京台高速公路行驶14.9公里，朝济南北/青岛方向，稍向右转进入济广高速公路
10.沿济广高速公路行驶540米，过济南槐荫枢纽立交约70米后，直行进入济广高速公路
11.沿济广高速公路行驶38.5公里，过唐王立交，直行进入青银高速公路
12.沿青银高速公路行驶116.9公里，朝东营/临沂/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶1.6公里，直行进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶41.0公里，过辛庄子枢纽立交，直行进入荣乌高速公路
15.沿荣乌高速公路行驶25.2公里，在东营/利津/G220出口，稍向右转进入东营立交
16.沿东营立交行驶610米，过东营立交约1.0公里后，直行进入南二路
17.东营市内驾车方案
1) 沿南二路行驶110米，右转进入天目山路
2) 沿天目山路行驶4.3公里，左转进入黄河路
3) 沿黄河路行驶3.5公里，右转进入明镜路
4) 沿明镜路行驶100米，左转
5) 行驶290米，右转
6) 行驶20米，右前方转弯
7) 行驶100米，到达终点(在道路左侧)
终点：东营汽车总站
高速路上，柳州一宝马车乘客疑用弹弓攻击其他车！警方调查系套牌
近日，一段桂B车牌宝马车在高速公路上用弹弓攻击其他车辆的视频被热传。被弹弓攻击的车辆车主在微博爆料称，宝马车疑似通过该手段制造碰瓷。据悉，事发路段位于兰海高速G78线河池往宜州方向。
2月21日下午3时21分，一辆车子行驶在慢车道，左后方快车道有一辆宝马车突然加速追上，随后，副驾驶上一名人员将车窗摇下，疑似用弹弓攻击慢车道上的车辆，并击中尾部。
击中尾部后，慢车道上的车辆有人员意识到这一异常情况，宝马车则走出S蛇形路线，按喇叭并开双闪等。该过程被受害车主后方的行车记录仪拍下，车主于次日在微博曝光称其遭遇宝马车碰瓷：
“事发时，高速上前面一辆桂B57X9X牌号的车开得很慢，我想变道，发现右道后面有车灯，所以跟了前车很久，而前车的速度居然降到了80时速，后面又没看见车灯了，所以我就慢慢变道，蹦的一声，后面突然有个宝马车说我变道碰坏了他的后视镜。下来两个男人说2000元，我要报警，就说1000元，各种威胁，最后还价500元保平安。”
受害车主表示，事发后因怕惹事就掏钱给了对方，但行驶到到宜州德胜服务区时，再次遇到该宝马车。此时受害车主想拦下宝马车，但对方欲开车撞击他们，随后加油逃走。
据悉，此事发生于兰海高速G78线河池往宜州方向路段。2月26日下午，河池市公安局交警支队高速公路管理一大队，一民警表示：事发后，车主已经向警方报案，因事发时高速公路刚好处于免费通行阶段，当时未能及时拦截该车辆。目前已查到该作案宝马车属于套牌车。在高速公路用弹弓攻击其他车辆的行为已不是普通的交通违法行为，涉嫌危害到他人生命安全，严重将可追究刑责。
目前，交警部门已将此案移交至河池市公安局宜州分局，警方已介入调查此事。
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科帕奇原车轮胎型号 235/55R18 如果换成235/60R18 会对车子有什么影响？请教老师给解释下。谢谢！
如果要换的话，尽量4条轮胎一起换，或者后面2条，前面2条的换。235/55R18 与235/60R18 的区别只是轮胎外直径增大，断面宽变化不大。具体队车子的影响，得先看轮胎的花纹，花纹不一样轮胎的性能也不能，如果花纹一样的情况，稍微降低了操控性能，影响不大
哪一个车的logo是中国甲骨文的车
中国中车的新logo设计是中国甲骨文的车
2015年6月8日，中国中车正式同步登陆A股和H股，复牌上市，亮相资本市场。以停牌前最新股价计算，中国中车市值达8036亿元，不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。
一起登场的还有全新设计的公司logo，和中国中车上市形象宣传片。
据中国中车官方微博介绍，新设计的中车logo将“中”与“车”巧妙融合，寓意有中国之心，中国创造，还有四通八达等涵义。
观察者网今日联系中国中车，询问了该logo的一些设计问题。
观察者网：该logo横过来看，像列车转向架的一个轮组，是否有此涵义？
中国中车：暂时没有这样联想。
观察者网：有人说这个logo颇为古典，似乎没有融入现代元素比如高铁。
中国中车：我们后期还要完善。
观察者网查询了“车”字的字形演变。在甲骨文中，象形就已非常明显，车轮、轴、辕等都有刻画。
而在小篆时写法已经简化成“车”的样子。横着看，上下的两“一”演变成车轮的俯视图，中间的“田”则成了车厢。
小篆“车”
中国中车的新logo设计，打断了中间的竖线，使整个结构分离开，似乎也能看成中间的车行驶在两侧的轨上。
中国中车官方微博也已经换上了这个logo作为新头像。
中国中车微博头像
而中国中车的上市形象宣传片，采用了朴素扎实的叙述策略，展现铁路机车、高速列车、铁路货车制造基地，介绍中国中车的科研实力，遍及世界的产品与服务。
l2智能驾驶是什么功能
【太平洋汽车网】L2级别自动驾驶本质上就是“ACC自适应巡航”功能，它可以理解为“定速巡航”的升级版，系统主要是依托毫米波雷达、摄像头等硬件对前方路况实施监测，从而达到在一定条件下完成全主动加速、主动刹车自动保持车距以及障碍物识别等纵向控制功能。
名词解释L2级别自动驾驶是自动驾驶的一种级别标准，即部分自动驾。L2级别自动驾驶本质上就是“ACC自适应巡航”功能，它可以理解为“定速巡航”的升级版，系统主要是依托毫米波雷达、摄像头等硬件对前方路况实施监测，从而达到在一定条件下完成全主动加速、主动刹车自动保持车距以及障碍物识别等纵向控制功能。这种的程度自动驾驶技术目前为止已经较为普及，在大多数10万元以上的中、高配国产车型上都有配备，L2的举例公司有特斯拉，对外号称可以达到L2.5级自动驾驶（L2.5级别自动驾驶级别是指，在L2级别自动驾驶技术的基础上，新增了横向控制的功能。主要的组成结构以并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能为主）。
此外，依据SAE（国际自动工程协会）的标准，自动驾驶可以分为L0-L5五个等级：L0级别自动驾驶（无自动化）、L1级别自动驾驶（驾驶辅助）、L2级别自动驾驶（部分自动驾驶）、L3级别自动驾驶（有条件的自动驾驶）、L4级别自动驾驶（高度自动驾驶）、L5级别自动驾驶（完全自动驾驶）。
理想汽车回应青岛高速撞车事件：大货车全责，L2级辅助驾驶存局限性2020年10月14日36氪讯，近日青岛的一辆理想ONE在G18高速发生严重追尾事故。对此，理想汽车通过官方微博发布事件说明。交管部门对本次事故的判定为大货车由于违规并线而承担全部责任。理想汽车称，此次事故中用户使用了理想ONE辅助驾驶系统，目前辅助驾驶系统对于旁边车道上车辆变入主车道的识别具有局限性，没法在旁边车道车辆并入1/5车身的时候识别成主要目标，这也是Level2级辅助驾驶系统的局限性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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